分时四驱与适时四驱哪个更好?论坛
两者相比，没有什么更好，只有更适合！毕竟，兼职四驱和适时四驱各有利弊。
先说兼职4wd:一般来说，兼职4wd多用于越野车。其技术特点是在前后驱动的基础上，增加一个分动箱连接前后动力传动。它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，缺点是必须由车主手动操作，即使结构复杂，也要停下来操作，不仅麻烦，遇到路况不好也无法及时反应。一般来说，兼职4wd没有中央差速器。它是一种日常的两轮驱动模式。当您需要摆脱困境时，用户可以手动选择sh或4l。这里4h和4l的区别是4l有低扭力放大的功能，可以增加脱困能力。但是4h和4l都不适合在铺好的路面上行驶，尤其是在弯道上平稳转弯，如果强行操作很容易翻车。(代表车型:牧民)
另外，适时四驱就是在适当的时候开启，平时关闭。更适合采用前横置发动机前驱动平台的车辆，有利于拓展内饰空空间。一般变速箱动力输出后，取力器加在前驱动和后驱动的输出轴上。当驱动轮通过不良路面(如打滑)时，传感器可快速开启取力器，使原非驱动轮获得最大50。可以说，目前城市SUV广泛采用的是适时四驱。
当然也有缺点。就像刚才提到的，目前绝大多数的适时四驱在向前后桥传递动力的时候，都会受到结果本身的缺陷，没有办法将另外50%的动力传递给后轮轴。适用于路面，摆脱困难的能力明显小于兼职4wd。(代表车型:crv)
所以，如果要选择城市suv，还是建议在合适的时间开四轮。高速行驶时，虽然无法增加湿滑路面的可追踪性，但在发动机稳定系统的配合下，可以有更大的冗余度，这也是行车安全的又一保障。
分时四驱,适时四驱和全时四驱的区别
相信很多消费者买车的时候都会听到这三个名词:兼职四驱、适时四驱、全职四驱。为了让消费者更加了解汽车的性能，销售人员在购车时也会向消费者讲解这三个字的区别和优点。但是在买车的时候，由于时间紧，销售表述不清，甚至为了卖车而夸大其功能，消费者对这三个名字不太了解一定是很好的，甚至在买回家之后也不知道它们的功能是什么，对车辆有什么意义。为了帮助更多的成年人了解自己的车，回答本题的问题，今天我们就来简单了解一下三者的区别。
首先从兼职4wd说起。其实我们对兼职4wd有很好的理解:在不同的环境下，可以独立切换驾驶模式，可以使用四轮驱动或者两轮驱动。其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。兼职4wd之后，我们来看看适时四驱的特点。我想每个人都应该熟悉适时四驱，因为它是我们生活中最常见的东西。其特点是根据地形条件自动切换驾驶模式，以机械控制为主。其优点是控制更精确，反应灵敏，更容易受到厂家的喜爱。
最后我们来看看全时四驱的作用。其实说到全时四驱，我想大家都会看到奥迪quattro，就是我们经常在奥迪车后面看到的小壁虎。其实对于全时四驱，我们也可以从字面上理解，即在任何情况下都是全四驱模式，不能切换。因为它一直处于四轮驱动的局面，它的优势是越野能力更强。总的来说，这三种模式没有一种更好，只是看谁更适合你。
