RS显然要少得多，因为只有近6.5万辆车采用了这种处理方式，而在Camaro上市的第一年，约有3.45万辆车配备了超级运动套件。另一方面，Z28s是最难找到的，因为67年只有大约600辆车从雪佛兰的装配线上下线。
我们的卡玛洛敞篷车是最接近1967年的原始模型，因为它似乎是一个不受干扰的例子。已经放置了一段时间，现在需要完全恢复到应有的状态。
卖家易贝卡马罗特种公司(用户camarospecialties)表示，动力来自雪佛兰54年前安装的自家工厂327(5.4升)V8，功率为275马力。发动机还运转良好，据说Powerglide变速箱可以正确换挡，不过当然，你只要看看这里的照片就很容易判断出无论如何完全恢复是唯一的办法。
卖家表示，顶部框架完好无损，前后座椅仍然可以恢复，但当然，仍然建议进行目视检查，因为这是确定您需要投入多少工作才能让这辆卡玛洛重新上路的唯一方法。
据说地板也很好，所以理论上不需要很大的补丁，虽然明显生锈损坏的行李箱不是这样的。
归根结底，如果你现在找的是卡玛洛，那么我们这里的敞篷车绝对值得一试。对于任何愿意修复经典的人来说，原创的例子都是一个好消息，因为它是作为无保留拍卖的一部分出售的，最高出价者可以自由地将车带回家。现在最高报价12500美元。
